Kateri so glavni proizvajalci koles ali glavnih komponent?
Zgodba je precej podobna, kot pri drugih artiklih, ki jih dnevno uporabljamo. "Kitajski okvirji" ali kolesa iz Kitajske, Tajske, Malezije in Tajvana – to nekako še vedno za koga zveni »manj vredno« ali manj vzdržljivo. Resnica pa je, da je večina izdelkov, ki jih dnevno uporabljamo, narejena prav tam, v tistem delu sveta. Da bi spremenili ta predsodek, je dovolj reči, da so iPhone in ogromno drugih vrhunskih tehnoloških izdelkov, izdelani na Kitajskem, čeprav se oglašujejo, da so ameriški, angleški ali denimo nemški.
Primeri:
· SHIMANO ( ustanovljen 1921) – Sedež Japonska, levji delež artiklov je narejenih na Kitajskem, Maleziji in Singapurju.
· FOX vzmetenje – ZDA, velika večina se proizvaja v Tajvanu
· ROCK SHOX vzmetenje – ZDA, velika večina se proizvaja v Tajvanu
· SRAM ( ustanovljen 1987) Sedež ZDA, artikle proizvajajo na Kitajskem, Portugalski, Tajvanu in tudi v ZDA za domače potrebe.
· TREK bikes – karbonski okvirji so v veliki večini proizvedeni na Tajvanu, ostali pa tudi na Kitajskem, Nizozemskem in v Nemčiji. Karbonske okvirje nato barvajo v Wisconsinu, ZDA.
Specialized ZDA - Tajvan ( dela jim Merida, Tajvan) in Kitajska
Cannondale: Tajvan, delno sestavljeno v ZDA - ostalo Tajvan
Raleigh: Tajvan
Schwinn: Tajvan
Orbea: Španija in Kitajska. Karbonske okvirje za najdražje modele delajo na Kitajskem, barvajo in sestavljajo v Španiji
Focus: Nemčija – Hamburg, delno sestavljajo pri Wigglu v Veliki Britaniji
-
Še nekaj brandov, sedež podjetja in kje se proizvajajo:
Bianchi Italija, Tajvan
Santa Cruz ZDA - Tajvan, Kitajska, sestavljajo v ZDA
BMC Švica Tajvan
Canyon Nemčija Tajvan, sestavljajo v Nemčiji
B’Twin Francija Vzhodna evropa, Portugalska, Kitajska
Campagnolo Italija Italija, Romunija
Canyon Nemčija Tajvan, sestavljajo v Nemčiji
Cube Nemčija Tajvan, sestavljajo v Nemčiji
KTM Avstrija Tajvan, Kitajska, sestavljajo in barvajo v Austriji
Lapierre Francija Tajvan, sestavljajo v Franciji
Pinarello Italija Tajvan, sestavljajo in barvajo v Italiji
Scott Švica Tajvan
Merida Tajvan Tajvan
Giant Tajvan Tajvan
Haibike Nemčija Nemčija
PORTUGALSKA je »rojstni kraj« večine evropskih koles. Čeprav faza načrtovanja in ustvarjanja, razvoja in distribucije prihaja iz azijskih držav, je Portugalska v veliki meri proizvodna tovarna številnih partnerskih tovarn . Po poročanju Reutersa je približno 90% koles, ki jih proizvajajo portugalci, namenjenih izvozu, predvsem v Nemčijo, Francijo in Italijo.
*************************************************************************
Korporacija FUJI-TA Kitajska
Proizvodnja okvirjev Skupina Fuji-ta ima največjo sodobno bazo za proizvodnjo okvirjev na svetu in ima v lasti več kot 60 proizvodnih linij okvirjev za kolesa, vključno z več kot 30 hi-ten jeklenimi linijami okvirjev in več kot 30 linijami okvirjev iz aluminija, ogljikovih vlaken( karbon) in novega materiala ( razne kompozitne zlitine).
-
Vsi izdelki so opravili južnokorejsko certificiranje sistema kakovosti KS, japonsko certifikacijo SG, ameriške standarde CPSC, standarde Evropske unije EN… ter dosegli svetovno najvišjo raven.
POVZETEK
Popolnoma jasno je, da je Azija vodilni proizvajalec koles, čeprav Evropa in Amerika še vedno ohranjata monopol nad številom blagovnih znamk. V evropi so največji Portugalci, pa tudi na Poljskem se proizvede ogromno koles.
-
Dejansko se je velik odstotek podjetij iz »zahodnega sveta« odločil proizvodnjo ( posebej okvirjev) oddati proizvajalcem na Tajvanu in Kitajskem. Bolj ali manj kompletna izdelava, ki se proizvaja v ZDA in Evropi, je namenjena vrhunskim modelom. Vendar to nipresenečenje glede na nizke stroške dela, ki jih azijske države ponujajo podjetjem. Poleg tega je prav omeniti, da so na Japonskem trije dobavitelji KARBONA, ki zagotavljajo do 80% materiala po vsem svetu.
Branko, eMTB Slovenija, 16.1.2021
Comments